無奸不商!老板買100輛車送員工,員工卻「面露難色」全拒絕:傻子才會要

每年年終的時候,都是各個企業開始大展身手開始秀福利、秀年終獎的時候,有些人是拿獎金拿到手軟,但有些人就只能干看著默默羨慕,對于大部分人來說,公司只要發福利就是好的,根本不挑是什麼福利。在眾多秀福利的企業中,有一家尤為特殊,這家企業的良心老板買100輛車送員工,可大家不愿接受:這霸王條款誰受得了?這是怎麼回事呢?

這是家浙江的私企,從幾年前開始就有年終送車獎勵員工的傳統了,只不過最開始的數量很少,但是由于近幾年公司發展很好,所以老板也就愿意拿出更多的錢來獎勵更多的員工。很多人一聽年終居然獎勵汽車,不管怎麼說,這都是穩賺的事兒啊,怎麼還會有人不樂意呢?原來啊,有些人是這麼看待的。

首先,這些用來獎勵員工的車子,實際上并不是直接給了員工,而是仍然記在公司名下,員工只擁有這些車子的使用權,等到員工離職后,這些車子必須要歸還給公司。這些車子并不是受獎勵的員工的私人財產,有些人就覺得不是自己的東西,用著不安心,萬一出了什麼問題,公司是不是還要找自己的麻煩?怎麼想都覺得這輛車子不能要。

然后,這些車統一都是吉利的遠景,雖然是新款車,但是汽車售價很低,開出去顯得很廉價,而且油耗不低。很多員工都是有能力買車子的,如果員工自己買車子的話,可能可以買到更好的車子,自己買的車子,不僅安心,性能方面更符合自己的要求。對于那些現在還沒有車子的員工而言,難的也許不是買車,而是養車的費用太高,所以公司獎勵的車子,自己拿來也不一定開的起,要是有車但不用的話,又覺得有點虧了。

最后,把這些車獎勵給員工還是有些附加條件的,前面說這些車的擁有者其實還是公司,當員工離職把車還給公司的時候,這些員工還要向公司交折舊費,而且平時車子的修理和保養都是員工自己出錢。汽車本來就是易消耗品,現在的交通狀況堪憂,開車出門難免有個剮蹭,這麼一算下來折舊費就好些。有些員工也不一定能夠保證自己就能在公司長久地干下去,萬一自己不想干了或者出了問題被公司辭退,自己還要承擔這一部分的損失,這樣想想不免有些擔憂。

其實這些人的擔心還真有一定的道理,畢竟人都是首先從自己的角度考慮得失的,但是有些人就覺得能拿到公司獎勵的車本身就很有意義了,這些條款也都是可以接受的。對于這位老板送車給員工的事情,大家都有什麼看法呢?

用戶評論